trang_head

Phốt thủy lực- Phốt Piston

  • Phốt thủy lực SPGW – Phốt piston – SPGW

    Phốt thủy lực SPGW – Phốt piston – SPGW

    SPGW Seal được thiết kế cho xi lanh thủy lực tác động kép được sử dụng trong các thiết bị thủy lực nặng.Hoàn hảo cho các ứng dụng chịu tải nặng, nó đảm bảo khả năng bảo trì cao.Nó bao gồm một vòng ngoài hỗn hợp Teflon, một vòng trong bằng cao su và hai vòng dự phòng POM.Vòng đàn hồi cao su cung cấp độ đàn hồi xuyên tâm ổn định để bù đắp sự mài mòn.Việc sử dụng các vòng hình chữ nhật bằng các vật liệu khác nhau có thể làm cho loại SPGW thích ứng với nhiều điều kiện làm việc.Nó có nhiều ưu điểm, như chống mài mòn, chống va đập, chịu áp lực cao, lắp đặt dễ dàng, v.v.

  • Phốt thủy lực ODU – Phốt piston – Loại YXD ODU

    Phốt thủy lực ODU – Phốt piston – Loại YXD ODU

    Được tiêu chuẩn hóa bằng vật liệu hiệu suất cao NBR 85 Shore A, ODU được sử dụng rất rộng rãi trong xi lanh thủy lực.Có vòng đệm bên trong ngắn hơn, vòng đệm ODU được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng thanh.Nếu bạn yêu cầu khả năng chịu nhiệt độ cao hơn, bạn cũng có thể chọn vật liệu FKM (viton).

    Phớt Piston ODU là phớt chặn môi vừa khít với rãnh. Nó có thể áp dụng cho tất cả các loại máy xây dựng và xi lanh cơ khí thủy lực có nhiệt độ cao, áp suất cao và các điều kiện khắc nghiệt khác.

  • Phốt thủy lực YXD – Phốt piston – Loại YXD ODU

    Phốt thủy lực YXD – Phốt piston – Loại YXD ODU

    Phốt piston ODU hoạt động rất rộng rãi trong xi lanh thủy lực, nó có môi bịt kín bên ngoài ngắn hơn.Nó được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng piston.

    Phớt Piston ODU có tác dụng bịt kín trong chất lỏng, do đó ngăn chặn dòng chất lỏng chảy qua piston, cho phép áp suất tích tụ ở một bên của piston.

  • OK RING Phốt thủy lực – Phốt piston – Phốt piston tác động kép

    OK RING Phốt thủy lực – Phốt piston – Phốt piston tác động kép

    Vòng OK làm vòng đệm piston chủ yếu được sử dụng cho các thiết bị thủy lực hạng nặng, đặc biệt áp dụng cho piston tác động kép.Khi được lắp vào lỗ khoan, đường kính của biên dạng OK được nén lại để đóng bước cắt trên nắp nhằm mang lại hiệu quả bịt kín tuyệt vời, không bị trôi.Bề mặt niêm phong nylon chứa đầy thủy tinh xử lý các ứng dụng khó khăn nhất.Nó sẽ chống lại tải sốc, mài mòn, nhiễm bẩn và chống lại sự đùn hoặc sứt mẻ khi đi qua các cổng xi lanh.Vòng cấp năng lượng đàn hồi NBR hình chữ nhật đảm bảo khả năng chống lại bộ nén để tăng tuổi thọ bịt kín.

  • TPU GLYD RING Phốt thủy lực – Phốt piston – Phốt piston tác động kép

    TPU GLYD RING Phốt thủy lực – Phốt piston – Phốt piston tác động kép

    Vòng BSF Glyd tác động kép là sự kết hợp giữa vòng đệm dép và vòng chữ o cấp điện.Nó được sản xuất với khớp nối chống nhiễu cùng với việc siết chặt vòng chữ o đảm bảo hiệu quả bịt kín tốt ngay cả ở áp suất thấp.Ở áp suất hệ thống cao hơn, vòng chữ o được cung cấp năng lượng bởi chất lỏng, đẩy vòng glyd vào mặt bịt kín với lực tăng lên.

    BSF hoạt động hoàn hảo như phớt piston tác động kép của các bộ phận thủy lực như máy ép phun, máy công cụ, máy ép, máy xúc, xe nâng & máy xử lý, thiết bị nông nghiệp, van cho mạch thủy lực & khí nén, v.v.

  • Phốt thủy lực BSF – Phốt piston – Phốt piston tác động kép

    Phốt thủy lực BSF – Phốt piston – Phốt piston tác động kép

    BSF/GLYD RING hoạt động hoàn hảo như vòng đệm piston tác động kép của các bộ phận thủy lực, nó là sự kết hợp giữa vòng PTFE và vòng NBR o.Nó được sản xuất với khớp nối chống nhiễu cùng với việc siết chặt vòng chữ o đảm bảo hiệu quả bịt kín tốt ngay cả ở áp suất thấp.Dưới áp suất cao hơn, vòng chữ o được cung cấp năng lượng bởi chất lỏng, đẩy vòng glyd vào mặt bịt kín với lực tăng lên.

  • Phốt thủy lực DAS/KDAS – Phốt piston – Phốt nén tác động kép

    Phốt thủy lực DAS/KDAS – Phốt piston – Phốt nén tác động kép

    Phốt nhỏ gọn DAS là phốt tác động kép, nó bao gồm một vòng NBR ở giữa, hai vòng đệm dự phòng bằng chất đàn hồi polyester và hai vòng POM.Vòng đệm kín định hình bịt kín ở cả phạm vi tĩnh và động trong khi các vòng dự phòng ngăn chặn sự đùn vào khe hở bịt kín, chức năng của vòng dẫn hướng là dẫn hướng piston trong ống xi lanh và hấp thụ các lực ngang.